Insändare: Bilen och fungerande infrastruktur behövs för semestern
Man behöver inte färdas särskilt många mil på de svenskarna vägarna för att upptäcka att potthåll och sprickor breder ut sig. Det är naturligtvis ett större problem än bara för semesterfirare. Företag, hushåll och välfärdsarbetande drabbas av dåliga vägar. Och säkerheten hotas. Här måste mer resurser till.
Det gäller nu för myndigheter och politiker att prioritera infrastrukturen samt att släppa alla tankar på minskad trafik då bilen står för närmare åtta av tio personresor i dagsläget.
När husvagnen eller husbilen ska parkeras för natten krävs uppställningsplats med tillhörande service. Så skapas destinationer för semesterfirare som ger sig ut på vägarna. Det kan ju låta som en självklarhet, vilket det också är. Men när det gäller biltrafik i städerna är saken inte lika given.
Städer som vill ha besökare måste vara öppna för olika typer av mobilitet. Men tvärtom väljer många kommuner att inte planera för bilen i tätorten. Parkeringsplatser tas bort och strikta förbudszoner införs på många håll, vilket stänger ut bilburna gäster. Det är en riskabel väg att gå.
”Ett myllrande gatuliv förutsätter att även bilister ges tillträde till staden liksom leveranser med lastbil till handeln.”Anders Östberg, MRF
Många stadskärnor har det tufft i tider av nya arbetssätt och ändrade handelsmönster. Att försämra möjligheterna att besöka städer med bil är att slå undan benen för mycket av den service, handel och upplevelser som städer har att erbjuda. Ett myllrande gatuliv förutsätter att även bilister ges tillträde till staden liksom leveranser med lastbil till handeln.
Parkeringsplatser vid boende och på offentliga platser behövs, inte minst för att skapa laddmöjligheter och att skynda på elektrifieringen. Bilisterna måste kunna lita på att det finns en väl utbyggd laddinfrastruktur om fler ska våga ta steget och köpa laddbara fordon. Tack vare teknikutveckling minskar utsläppen från bilarna ständigt. På sikt kommer biltrafiken att vara helt utsläppsfri, det bör man tänka på när man planerar städer för framtiden.
Sverige måste planera för framtidens bilism, och släppa den förlegade bilden av bilen som miljöbov som bara tar plats. All den positiva utveckling av bilen som pågår ska uppmuntras och inte motarbetas. Så kör försiktigt och glöm inte att serva bilen hos en seriös verkstad innan du ger dig ut på sommarvägarna.
Anders Östberg
Motorbranschens Riksförbund, MRF, opinion och kommunikation
